Garnituri de cap de cilindru Cameră de ardere, case de combustibil și bujii, formează pasaje de răcire, rezistă la presiunea de 200 de bar și temperaturi de 300 ° C. Moldul cu cap de cilindru Isuzu...
Pentru producția de aluminiu de mare volum care necesită toleranțe strânse și pereți subțiri, turnarea sub presiune este alegerea superioară. Pentru volume mai mici, piese cu pereți mai groși sau aliaje nepotrivite pentru turnarea sub presiune, turnarea permanentă cu matriță oferă o economie și o flexibilitate mai bune. Înțelegerea punctului în care excelează fiecare proces – și unde este insuficient – poate economisi producătorilor investiții semnificative în scule și costuri pe piesă.
Atât turnarea sub presiune, cât și turnarea cu matriță permanentă folosesc forme metalice reutilizabile, mai degrabă decât forme de nisip consumabile, ceea ce le diferențiază imediat de turnarea cu nisip în ceea ce privește consistența dimensională și finisarea suprafeței. Cu toate acestea, ele diferă dramatic în ceea ce privește presiunea de injecție, viteza ciclului, costul sculelor și tipurile de piese pe care le manipulează cel mai bine.
În turnarea sub presiune a aluminiului, aluminiul topit este injectat într-o matriță de oțel (matrița) la presiuni de obicei variind de la 1.500 până la 25.000 psi . Această presiune extremă forțează metalul în fiecare detaliu din cavitate înainte de a se solidifica. Timpii ciclului pot fi la fel de rapizi ca 15 până la 60 de secunde pentru majoritatea pieselor auto și de consum, ceea ce îl face unul dintre cele mai rapide procese de formare a metalelor disponibile.
Există două variante: turnare sub presiune cu cameră caldă (pentru aliaje cu punct de topire scăzut) și turnare sub presiune cu cameră rece. Aluminiul, cu punctul de topire mai mare (~660°C), se folosește întotdeauna mașini cu cameră rece , unde metalul topit este introdus separat în camera de injecție.
Turnarea permanentă a matriței (numită și turnare sub presiune gravitațională în unele piețe) umple matrițe reutilizabile din oțel sau fier folosind gravitate sau presiune joasă - de obicei sub 15 psi . Fără presiunea extremă a turnării sub presiune, timpii ciclului sunt, în general, mai lenți 1 până la 5 minute pe ciclu. Cu toate acestea, umplerea mai blândă reduce turbulențele, care adesea produc piese cu o integritate internă mai bună și mai puține probleme de porozitate a gazului.
| Parametru | Turnare sub presiune din aluminiu | Turnare permanentă |
|---|---|---|
| Presiune de injecție | 1.500–25.000 psi | Gravitație la ~15 psi |
| Timp de ciclu tipic | 15-60 de secunde | 1–5 minute |
| Grosimea minima a peretelui | 0,5–1,5 mm | 3–5 mm |
| Toleranță dimensională | ±0,1–0,3 mm | ±0,3–0,8 mm |
| Finisarea suprafeței (Ra) | 0,8–3,2 µm | 2,5–6,3 µm |
| Costul sculelor | 10.000 USD – 100.000 USD | 2.000 USD–25.000 USD |
| Durata mucegaiului (împușcături) | 100.000–1.000.000 | 10.000–150.000 |
| Volum economic | 10.000 de piese/an | 500–10.000 de piese/an |
| Gama de greutate parțială | Grame până la ~25 kg | Grame până la ~150 kg |
| Nivel de porozitate | Mai mare (risc de prindere a gazelor) | Inferioară (umplere mai fină) |
| Tratabilitate termică | Limitat (formarea de vezicule de porozitate) | In general da |
Matrite de turnare sub presiune din aluminiu sunt aproape universal realizate din Oțel pentru scule H13 pentru lucru la cald , un aliaj de crom-molibden capabil să reziste la ciclurile termice repetate de la injectarea de aluminiu topit la ~680°C într-o matriță care poate fi menținută la 150–250°C. Proiectarea matriței este complexă, implicând de obicei:
O matriță complexă de turnare sub presiune pentru automobile cu glisiere multiple poate costa 80.000 USD până la 200.000 USD sau mai multe. Timpul de livrare de la proiectare la prima fotografie durează de obicei 8 până la 16 săptămâni . Acesta este motivul pentru care turnarea sub presiune are sens economic doar peste anumite praguri de producție.
Se pot realiza matrițele din oțel H13 de înaltă calitate pentru turnarea aluminiului 500.000 până la peste 1.000.000 de fotografii cu intretinere corespunzatoare. Fisurile de oboseală termică (numite „verificare a căldurii”) sunt modul principal de defecțiune. Intervalele de întreținere planificate – de obicei la fiecare 50.000 până la 100.000 de injecții – includ lustruirea, reparațiile de sudare a zonelor uzate și reacoperirea cu tratamente PVD sau nitrurare pentru a prelungi durata de viață.
Sculele permanente ale matriței sunt prelucrate din fontă gri sau oțel, fierul cenușiu fiind obișnuit pentru aplicații cu volum mai mic, deoarece este mai ieftin de prelucrat și are o conductivitate termică rezonabilă. Acoperirile de matriță (spălări refractare aplicate înainte de fiecare turnare) sunt esențiale - servesc ca o barieră termică, împiedică lipirea aluminiului pe matriță și ajută la controlul vitezei de solidificare.
Deoarece presiunea de umplere este scăzută, matrițele permanente nu necesită aceeași robustețe structurală ca matrițele de turnare sub presiune. A Mucegaiul permanent simplu cu două plăci ar putea costa între 3.000 și 8.000 USD , în timp ce o unealtă complexă cu miez și acțiuni secundare poate ajunge la 20.000 USD–25.000 USD — totuși semnificativ mai puțin decât o unealtă echivalentă de turnare sub presiune.
Durata de viață a mucegaiului este mai scurtă: 15.000 până la 80.000 de cicluri este tipic pentru turnarea aluminiului în matrițe din fontă, cu forme de oțel care durează ceva mai mult. Acest lucru limitează avantajul economic al turnării permanente la volume foarte mari.
Nu toate aliajele de aluminiu sunt compatibile cu turnarea sub presiune. Vitezele mari de injecție și solidificarea rapidă favorizează aliajele cu o fluiditate bună și o contracție scăzută la solidificare. Cele mai utilizate aliaje de aluminiu de turnare sub presiune includ:
Turnarea permanentă a matriței, prin contrast, găzduiește a gamă mai largă de aliaje inclusiv aliaje din seria 3xx.x tratabile termic, cum ar fi A356 și A357. Aceste aliaje pot suferi un tratament termic T6 (tratare termică cu soluție de îmbătrânire artificială) pentru a atinge rezistența la tracțiune de 260–310 MPa cu alungiri de 6-12% - proprietăți mecanice pe care de obicei turnarea sub presiune nu se potrivește deoarece porozitatea provoacă vezicule în timpul tratamentului termic.
Aceasta este una dintre cele mai importante diferențe dintre cele două procese. Deoarece turnarea sub presiune captează gazul în timpul injecției de mare viteză, porozitatea este inerentă procesului. Variantele de turnare sub presiune asistată de vid și turnare prin presare reduc – dar rar elimină – această porozitate. Rezultatul:
| Proprietate | turnat sub presiune A380 (temperare F) | Perm. Mold A356-T6 |
|---|---|---|
| Rezistența maximă la tracțiune | ~324 MPa | ~262 MPa |
| Puterea de curgere | ~160 MPa | ~207 MPa |
| Alungirea la Rupere | 3,5% | 5–12% |
| Tratabil termic? | Nu (standard) | Da (posibil T6) |
| Etanșeitate la presiune | Necesită impregnare | In general mai bine |
Pentru piesele structurale care trebuie să supraviețuiască încărcării dinamice - suporturi de suspensie, carcase hidraulice, carcase pentru dispozitive medicale - turnările permanente care utilizează A356-T6 depășesc adesea turnările sub presiune în ceea ce privește durata de viață la oboseală și ductilitate, chiar dacă UTS ca turnat este mai scăzut.
Economia celor două procese pivotează în întregime pe volumul producției. Costul ridicat al sculelor de turnare sub presiune este amortizat pe tiraje mari; Costul mai mic de scule al matriței permanente face viabile tirajele mici.
Luați în considerare o piesă reprezentativă din aluminiu care cântărește 500 de grame cu complexitate moderată:
Uneltele de turnare sub presiune cu mai multe cavități – unde sunt produse 2, 4 sau chiar 8 piese identice pe împușcare – reduc dramatic costul pe piesă la scară. Sculele permanente ale matriței sunt mai rar concepute pentru producția cu mai multe cavități din cauza dinamicii mai lente de umplere.
Tiparele de selecție a industriei din lumea reală reflectă punctele forte ale procesului discutate mai sus: